个人简介
马勤国现为华南理工大学土木与交通学院副研究员、硕士生导师、工程类博士生导师。2023年6月起，担任华南理工大学华南岩土工程研究院副院长。主要研究方向为岩土体多物理场耦合过程及数值模拟，在复杂环境下路基、隧道等工程设施致灾机理和防治措施方面取得创新性成果。主持国家级和省部级项目10余项，与中铁二院工程集团有限责任公司、广州地铁设计院、中铁隧道局集团、中铁第一勘察设计院等单位开展项目合作多项，发表论文50余篇，申请/授权国家专利20余项。
教育经历
- 2014-09~2017-07,中国科学院西北生态环境资源研究院,防灾减灾工程及防护工程,博士
- 2011-09~2014-06,兰州交通大学,桥梁与隧道工程,硕士
- 2007-09~2011-06,西南交通大学,土木工程,学士
招生信息
- 专业学位硕导,土木与交通学院,085900,土木水利,建筑与土木工程
- 学术型硕导,土木与交通学院,081400,土木工程,岩土工程
- 专业学位硕导,125600
工作经历
- 2022.09~今,华南理工大学
- 2017.06~2017.10,中国科学院西北生态环境资源研究院
- 2017-10~2018-06,华南理工大学土木与交通学院
社会、学会及学术兼职
（1）广东省岩土力学与工程学会环境岩土工程委员会 委员
（2）广东省岩土力学与工程学会青年工作委员会 委员
研究领域
（1）岩土体多物理场耦合理论与数值模拟 （2）全球变暖背景下青藏高原冻土退化的水文和生态效应 （3）复杂环境下路基、隧道等工程设施致灾机理和防治措施
开授课程
本科生：土力学、基础工程、工程地质、岩石力学、边坡工程、隧道工程
研究生：岩石力学、非饱和土力学、高等工程地质
科研项目
主持纵向项目：
（1）国家自然科学基金项目-联合基金（课题负责人）（U2268215），2023/01-2026/12
（2）第二次青藏高原综合科学考察研究（2019QZKK0905），2019/11-2024/10
（3）国家自然科学基金项目（41901074），2020/01-2022/12
（4）广东省自然科学基金（青年提升项目）（2024A1515030027），2024/1-2026/12
（5）广东省自然科学基金（面上项目）（2023A1515012579），2023/1-2025/12
（6）广东省自然科学基金（面上项目）（2020A1515010745），2019/10-2022/09
（7）广州市基础研究计划-基础与应用基础研究项目，2021/04-2023/04
（8）亚热带建筑与城市科学全国重点实验室自主研究课题，2024/01-2026/12
（9）冻土工程国家重点实验室开放基金（SKLFSE201810），2019/01-2021/12
（10）中央高校基本科研业务费项目（2019MS119），2019/01-2020/12
主持横向项目：
（1）中铁隧道局集团有限公司勘察设计研究院：严寒地区高速铁路隧道冻害防治技术研究，2018/09-2020/09
（2）广州地铁设计研究院股份有限公司：长距离大直径深埋高压供水管道应用研究，2018/12-2019/12
（3）兰州铁道设计院有限公司：兰合铁路隧道泥岩膨胀致灾机理及防治措施研究，2021/11-2024/12
（4）中铁二院工程集团有限责任公司：新建和田至日喀则铁路新疆段交通廊道气候暖湿化条件下多年冻土冻融灾害演化机制及工程效应，2025/7-2025/12
（5）广州地铁设计研究院股份有限公司：南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）区间联络通道冷冻土体试验，2025/4-2025/12
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