个人简介于 1999 年、 2005 年和 2013 年获得学士、硕士和博士学位。2014年10月以高层次人才引进的方式任教于华南理工大学。 研究领域包括:先进控制理论在新能源发电系统以及电动汽车中的研究与应用;分布式发电系统中的控制与电力电子技术;电力系统的电力电子化、综合能源网络中的协调控制与优化、新能源并网控制和宽禁带半导体器件应用等。。 以第一作者和通信作者在国内外重要刊物和会议上发表论文一百余篇,其中SCI/EI收录46/18篇,美国专利授权1项,发明专利授权16项,公布21项。开发的智能电动汽车充电站网络目前已在香港产业化。 入选2019年江苏省“双创人才”,担任多个国际期刊编委。担任IEEE电气化交通社区教育委员会委员、IEEE PESA学术会议的组委会委员,中国电机工程学会会员,自动化学会能源互联网专委会委员,中国电源学会高级会员。2022年起担任广东省粤港澳高校联合实验室-“现代交通节能控制和智能运维技术联合实验室”主任。 课题组每年招收博士研究生1-2名、硕士研究生3-4名,欢迎对课题组研究方向感兴趣的同学加入!申请的同学请将简历、成绩单、研究计划、代表作等信息发送到本人邮箱。 教育经历
招生信息
工作经历
社会、学会及学术兼职广东省现代交通节能控制和智能运维技术粤港澳联合实验室主任 研究领域研究领域包括:先进控制理论在新能源发电系统以及电动汽车中的研究与应用;分布式发电系统中的控制与电力电子技术;电力系统的电力电子化、综合能源网络中的协调控制与优化等。 开授课程运动控制系统 企业供电系统 科研项目论文出版专著和教材专利获奖、荣誉称号软著 |